FCL LCL 海上貨物輸送 中国から米国へ Fedex グローバルドロップシッピング

FCL LCL 海上貨物物流 中国から米国へ フェデックスグローバルドロップシッピング

紹介
海上貨物物流の世界では,FCL (Full Container Load) とLCL (Less than Container Load) は,国際貨物輸送に使用される主要な輸送方法の2つです.輸送戦略を最適化したい企業にとって,その違いと応用を理解することは不可欠です.

1完全なコンテナ積載 (FCL)

定義:
FCLとは,単一の船員が輸送のためにコンテナ全体を使用する輸送方法を指します.

主要 な 特徴:

• 容量: 通常は20〜40フィートの大きさで,コンテナ全体を満たすことができる大きな出荷のために理想的です.
• 費用 効率: 大量の輸送では単位あたりより経済的です.
• 扱いが減る: 荷物は1人の船員のみの貨物なので,荷物の取り扱いは少なくなり,損傷のリスクは減少します.
• 輸送 時間 を 短く する: 通常はLCLより速く,荷下載の停止が少ないため.

使用事例:

• 製造業者や流通業者などの 相当量の貨物を運ぶ企業で使用されます
• 機械や散装製品など 専用スペースを必要とする商品に最適です

2コンテナ積載量 (LCL) 未満

定義:
LCLは,複数の船員が1つのコンテナを共有する輸送方法で,より小規模な輸送が商品を統合できるようにします.

主要 な 特徴:

• 柔軟性: コンテナ全体を満たさない (通常は10立方メートル未満) 小型の輸送に適しています.
• 小さい 荷物 に 対し て 費用 効果 的: 事業者が利用するスペースのみを支払うことを可能にし,少量の輸送コストを削減します.
• 処理 を 増やす: 異なる船員からの貨物が一緒に積載されるため,処理が多くなり,損傷のリスクが増加します.

使用事例:

• 中小規模企業や 頻繁に運送する必要性のある企業にとって理想的です
• 標本,軽量品,または混合製品出荷に使用される.

Q:どうやって引金を取れるの?

A:メールまたはオンラインツールを通じてあなたの出荷の詳細を私たちの販売と連絡してください,我々はいつでも24時間オンラインサービスを提供します

Q: その通りDDU/DDPの出荷を 準備できますか?

A: その通り我々は,世界中のネットワークシステムを持っている 我々は,中国からどこへでもDDU/DDPの出荷のためのサービスを提供することができます

Q: その通りあなたの会社は工場のピックアップを整理できますか?

A: その通りはい,我々は中国のどの都市でも工場のピックアップを整理することができます

Q: その通りDDP出荷で税金を支払うのはいつですか?

A: その通り税関の請求書を発行します. 納品前に支払う必要があります.

Q: その通り貨物 は どの よう に,いつ 払う べき です か

A: その通り航空貨物 は 飛行機 出発 前 に 完全 に 回収 し なけれ ば なり ませ ん.海上貨物 は 目的 港 に 到着 する 前 に 相談 し なけれ ば なり ませ ん.ウェスタン ユニオン や 銀行 送金 が でき ます.

Q: その通りどうやって荷物を追跡できるの?

A: その通り関連エクスプレス/航空運送会社のウェブサイトをクリックし,追跡番号を追跡してください. 我々はまた,毎日&週毎のフィードバックを維持します.Q: その通り貨物保険とは何か? なぜ必要なのか?

A: その通り貨物保険とは,保険者が契約するものです. on the basis of premium paid undertakes to indemnify the insured against loss from certain risks or perils to which the cargo insured may be exposed insurance is to be effected by the seller for 110%o of invoice value against all risks